最近，国美、滴滴相继入局生鲜电商行业，引来一波关注，关注他们能走多远。

而险些与此同时，由于北京新发地农产品批发市场泛起群集性新冠疫情也引发了同样的关注，关注农产品批发市场还能走多远。

生鲜电商肯定是要走下去的，农产品批发市场也肯定是要办下去的。现在相遇在疫情前，“后浪”拍打着“前浪”：问君能有几多愁？且看一江春水向东流。

着实，农批和电商这两大农产品流通主体，虽然一旧一新、一老一少，现在却配合面临着后疫情时代的生长拷问。是各走老路，照旧配合走出一条融合生长新路子？两个行业在提升自身生涯能力的时间，融合生长会不会是最精练的立异？农产品流通系统的治理能力现代化摆在每一个主体的眼前，是不是要凭证习近平“配合构建人类卫生康健配合体”的思绪来谋划？

在目今“六保六稳”的阵势下，生鲜电商要重新审阅盈利模式。生鲜市场是个千亿级大市场，潜力重大。据艾瑞2019年中国生鲜电商行业研究报告，2019年生鲜市场生意规模预期有靠近40%的行业增速，远高于天下零售行业20%的增速。预计到2022年，生鲜市场的总生意规模约为7000亿元人民币。又据QuestMobile宣布的《2020中国移动互联网“战疫”专题报告》，2020春节时代，生鲜电商行业日均活跃用户规模抵达1009万，较2019年春节大增91.46%，较2020年通常增添29.86%。战疫时代，中国生鲜电商行业施展了主要的保供作用。可是，这内里有个主要因素不可忽视，就是抗疫时代天下整体餐饮基本阻止，居家消耗正好是电商的天下，以是有了上面的增速。

可是无论增速怎样，生鲜电商行业的盈利一直是难题的。早在2012年，生鲜电商作为未来生长的风口，成为各大电商投资热土。阿里的盒马鲜生，腾讯的逐日优鲜，以及叮咚，永辉，美团等等。但从去年下半年最先，迷你生鲜、妙生涯、我厨等众多中小生鲜电商相继宣告休业。由于生鲜品类标准化水平低，消耗率高，品控难度大等特点，生鲜电商要想走通盈利模式面临的阻碍并不小。据报道，现在只有阿里的盒马生鲜旗下的mini模式周全盈利，行业内能实现盈利的企业缺乏1%。

盈利的阻碍主要照旧在电商的谋划理念上。生鲜电商特殊需要重新看待“直采”模式。无论是总部统一采购、区域统一采购照旧门店自采，生鲜零售无非是直接采购和间接采购两种模式。前者是指向商家向生产商或基地农户直接采购，后者则是通过批发商、署理商采购，采购渠道包括基地采购和农产品批发市场采购。年轻的电商们以为，源头直采，有利于控制质量，镌汰流通环节，坚持价钱低廉。但此类模式往往关于企业的资金实力、采购规模、买手团队的规模和能力要求很高，这不是一样平常企业一时半会儿能做到的。而果蔬品种与流通链条是一对矛盾——流通链条越短，本钱越低，但品种也越少
；流通链条越长，本钱会高，但品种也会越富厚。大都商超和电商在实验过产地直销之后，又走向了农批，以获得更有用率的供货泉源。据统计，新零售业态兴起以来，直销模式有所提升，但并未改变分销模式即农批的主导职位。2/3的农副产品供应仍然来自分销模式。新发地2019年生意量1749万吨，生意额1319亿元人民币，一连17年双居天下第一，肩负了首都80%以上的农产品供应。

农产品批发市场货源低端，这生怕是做生鲜电商的基本熟悉。这一波国美、滴滴的加入，生怕照旧这种熟悉的延续。这不是铁证吗？从武汉华南海鲜批发市场到北京新发地农产品批发市场，新冠疫情都在这里爆发。农产品批发市场的关停，给电商转达的信号也许就是商机。

但这个商机绝不是给电商一家的，而是给整个农产品流通领域的。此次抗疫，农批和电商同样迎来转型生长的机缘。关于生鲜电商来说，机缘不是农批的凋敝，而是农批的下一个转型升级浪潮。电商应该锲入这个浪潮中，追求配合生长路径。而另辟蹊径，并不是立异之路。

新发地泛起疫情群集之后，重构农产品流通系统，以直销取代分销，以短链替换长链，也就是“绕过农产品批发市场”的看法又浮出水面，但这绝不是起劲的态度。中国的生鲜电商要实现稳固生长，不可脱离中国国情。蓬勃国家那种以直销为主的供应模式，并不切合我国以小农户为农产品供应主体的现状，也无法知足海内消耗者家庭关于农产品品种多样化、消耗规模少量化和消耗时令性的要求。只要我领土地基本制度稳固，农产品批发市场就会永远屹立在那里。正如乡下农房，是城里人寻找乡愁的归宿
；城里农批，恰是农村人都会化的驿站。城乡在这里志同道合。

我国农产品批发市场的社会效益也是电商们应该关注的。到现在，我国农产品批发市场笼罩了所有的大中小都会和农产品集中产区，修建起意会天下城乡的农产品流通大动脉。农批在指导农业生产规
；⒓蓟⒈曜蓟，成为最大的龙头。通过建设稳固的采购群体，构建起毛细血管一样的购销网络，为农户和经销商提供了稳固的销售渠道。大型农产品批发市场与产地批发商签署收购条约，农民实现了产销衔接。一些批发市场最先探索工业链的生长模式，实验“基地+市场+ 零售终端”的谋划模式，通过产销衔接，实现了流通本钱的降低。虽然电商生长快，可是物流并没有形成。电商要可一连生长，乘车农批物流，是捷径，更是路径。

虽然，农批确实也落伍了，不然也不会一连“失事”。我国农产品批发市场先天缺乏，结构不科学，生意手段落伍，公益性职位尚未体现，市场谋划能力不强等等。有数据显示，中国农产品批发市场在农产品批爆发意中的市场占有率已从2000年的80%以上下滑至2016年的66.9%。除了与农超对接、电商等渠道分流有直接关系，还与什么有关系？应该说与自身的“周全深化刷新”不力有关。对此，国家向来有种种妄想建议，推动农批的现代化建设。2011年国务院就出台文件，确定了农产品批发市场的公益性子，但现在照旧“谁投资，谁建设，谁治理，谁受益”。

好比新发地市场，就是整体经济的产品。天下约4500多家农批，民营企业投资占比60%以上。市场以谋划性盈利为主，产权问题让治理者对刷新升级的自动性缺乏，投入欠缺。专家以为，下一步，国有化改制将是农批转型的基础性事情，公益性刷新将在后疫情时期成为农批转型主题，政府要妄想要投资要羁系要立法。海内已有不少乐成的案例。如银川市2017年出台了《公益性大型农产品批发市场建设实验计划》，以股权投资为主要方法，对该市5家大型农批举行公益性刷新，形成了集批发、配送、零售于一体的全链条公益性农产品流通主干网络。

后浪前浪都是浪，不必“五十步笑百步”。电商应该起劲加入到我国农产品批发市场的刷新浪潮中，以“后浪”的攻击力，增进农批成为能继续奔涌的前浪。电商通过加入农产品批发市场谋划去关注“三农”，效果效益重大，会发动全工业链前进。电商更要转变看法，靠“烧钱”手段赛马圈地不是卖农产品的范儿，要看到更多的消耗者是通过整体“食堂”、社区“饭店”依赖着农批。而电商可以把自己的高端要求放进农批，增进农批产品的多样化分级，从而增进农业现代化生长，惠及全工业链。

后疫情时代的新农批和新电商，让人充满着幸福的想象。加油吧